La Golf VI GTI Reifnitz présentée au Wörthersee 2011 est née de la collaboration de APR et de Volkswagen Coaching GmbH. Lire la suite »

CSR Automobile dévoile son kit aérodynamique RSE pour le Scirocco. Lire la suite »

Volkswagen fête les 35 ans de la Golf GTI. Pour célébrer cet événement, GTI35.com présente sa version de la Golf GTI VI.
Celle-ci se distingue de l’originale par ses 50 chevaux (260 ch) et ses 80 Nm (360 Nm) de couple supplémentaires. Ces modifications permettent à la version DSG d’effectuer le 0 à 100 km/h en 6,4s et d’atteindre 255 km/h en vitesse de pointe. La GTI est rabaissée de 25 mm grace à l’utilisation de ressorts courts. Les jantes utilisées sont des OZ Quaranta de 19 pouces (avec des pneus 235/35 ZR).
Le prix de vente en Allemagne est de 32800 euros soit 4000 euros de moins qu’une Golf R.

APS propose désormais un stage 2 pour la Golf R. Lire la suite »

La dernière Jetta du spécialiste des amortisseurs H&R est chaussée de jantes OZ Superturismo LM en 19 pouces.

La Golf VI GTI CFC développe 265 chevaux pour un couple de 390 Nm maxi grâce à la préparation XBM Tuning. Lire la suite »

Cette Golf VI GTI Excessive présentée au Wörthersee Show n’est pour l’instant qu’un concept. Lire la suite »